复合系列自润滑轴承
本帖最后由 jxzh 于 2009-11-4 11:30 编辑金属基PTFE系列三层复合材料
金属基PTFE系列复合材料有着相同的构成，主要包括金属基板，上面烧结铜粉，同时在铜粉上高温轧粘PTFE作为内层。
金属基板保证了轴承能够承受较高的机械强度，而铜粉则使金属基板与轴承衬里之间能够更好的结合，这种结构提高了轴承的尺寸稳定性与热传导性。同时，PTFE内层使摩擦变得极低。
金属基热塑系列三层复合材料
HSB-200,, HSB280 与PTFE系列轴承材料有着类似的结构，不同的是该系列衬里内含热塑成型材料。
该材料通常用于边界润滑条件，HSB-200/280常规产品表面轧制油穴作为储油孔。
同HSB-200相比，HSB-22(PVDF+PTFE)耐高温，摩擦系数更低，耐磨性更好。HSB-280(PEEK+PTFE)有着良好的耐高温性能与化学抗性，同时承载力高，与润滑剂一起使用，可适用于艰苦工矿条件。
双层复合材料
HSB-15/12/32产品主要以铝、钢、不锈钢作为基材表面PTFE构成，该系列产品摩擦系数低、重量轻。适用于运动机械及汽车工业。
FR及HSB-3S由铜网或不锈钢网在上面轧制特殊复合材料里衬构成。该里衬材料包含固体润滑剂。网状金属基能够承受较大的机械力为轴承里衬提供支持。这种结构有利于制造薄壁轴承易于安装。 你好，不知道你是哪家公司？期待向你学习！
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