PFA 发表于 2012-12-11 21:12:24

磨损摩托车活塞阳极化强化工艺研究

磨损摩托车活塞阳极化强化工艺研究
The Anodization Enhancement Technology of WearMotorcycle Aluminum Alloy Piston
作  者:陈名华 涂明武 汪定江 葛文军

CHEN Ming--hua , TUMing--wu, WANG Ding--jiang, GE Wen--jun (The First Aeronautical Institute ofthe Air ForceAviation repair department, He' nan, Xinyang, 464000 , China)

机构地区:空军第一航空学院航空修理工程系,河南信阳464000

出  处:《中国材料科技与设备》 2012年第8卷第4期 87-88页,共2页

Chinese Materials Science Technology & Equipment

摘  要:通过阳极化和涂覆聚四氟乙烯对磨损摩托车活塞进行强化处理,介绍了工艺条件,测定了强化层的性能,结果表明强化效果较好。

In this paper , the wear piston was repaired by anodization and polytertrafluoroethylence coating, the technical condition was introduced, and the performance of enhancement layer were examined. The result showed that strangthening effects were good.

关 键 词:阳极化 聚四氟乙烯 铝合金 活塞 耐磨性
Anodization Polytertrafluoroethylence Aluminum alloy Piston Wear-- resisting
分 类 号: TQ153.1 [工业技术 > 化学工业 > 电化学工业 > 电镀工业]

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