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[其他资料] 80000t/a甲烷氯化物扩建项目

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发表于 2013-1-1 22:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
80000t/a甲烷氯化物扩建项目试车方案
目  录
一、工程概况        5
(一)建设项目施工完成情况        5
(二)项目简介        5
(三)生产储存危险化学品品种和设计能力        5
二、总体试车方案的编制依据和原则        6
(一)本试车方案编制主要依据        6
(二)本试车编制原则        6
三、试车的指导思想和应达到的标准        6
四、试车具备的条件        7
(一)工程中间交接        7
(二)人员培训        7
(三)生产管理制度        8
(四)经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底        8
(五)保运工作        8
(六)供排水系统        9
(七)供电系统        9
(八)蒸汽系统        9
(九)供氮、供风系统        10
(十)备品配件        10
(十一)通讯联络系统        10
(十二)物料储存系统        10
(十三)运销系统        10
(十四)安全、消防、急救系统        10
(十五)生产调度系统        11
(十六)环保工作达到“三同时”        11
(十七)化验分析        11
(十八)现场保卫        11
(十九)生活后勤服务        11
五、试车的组织机构和指挥系统        12
(一)成立试车组织机构        12
(二)成立试车技术小组        12
(三)试车保运体系        12
六、试车方案与进度        13
(一)试车方案简介        13
(1)氢氯化单机联动试车        13
(2)热氯化精馏单元单机联动试车        16
(3)热氯化氯化单元单机联动试车        24
(4)化工投料试车        29
七、物料平衡        29
(一)投料试车负荷及其与设计值的对比        29
(二)物料平衡表        30
1、主要产品产量汇总表        30
2、化工投料试车运行状态表        30
3、经济技术指标        34
4、主要物料投入产出图        35
八、燃料动力平衡        35
(一)燃料动力供应情况        35
(二)动力消耗定额及年消耗量        36
九、安全、职业卫生及消防        37
(一)试生产期间应急指挥人员及职责        37
1、应急救援指挥领导小组 ..............................................37
2、试车实施小组及职责 ................................................37
3、人员联系方式.......................................................38
4、试车过程中事故报告程序        38
5、事故报警        39
(二)基础工作        39
药品保障及防护器材配置        39
    危险与风险分析        40
(三)采取的安全措施        48
十、环境保护        52
(一)三废及其处理        52
(1)废水        52
(2)废气        52
(3)固体废弃物        52
(二)三废排放和处理一览表        52
十一、试车的难点与对策        53
十二、试车成本测算        54
(一)试车成本测算及其组成        54
(二)减少试车成本的措施        54
十三、试生产起止日期        54
附录一:        54
80000t/a甲烷氯化物项目试生产期间管理制度        54
附录二:        55
80000t/a甲烷氯化物项目安全操作规程        55

80000t/a甲烷氯化物新建项目试生产(使用)方案
一、工程概况
(一)建设项目施工完成情况
该项目土建工程自2009年9月动工,目前土建工程主体竣工。所有特种设备、压力管道、装置设备安装完毕,所有管线对接完毕,设备管线保温、伴热施工完毕,各类爬梯、平台防护安装完毕,装置内洗眼淋洗器、消防栓、灭火器、消防炮等安全消防设施及其安全阀、压力表等安全附件已安装完毕,需要质监局检验检测的已全部完毕。防雷、防静电接地、设备跨接安装完毕,经过气象局检测合格。防化服、空气呼吸器、防毒面罩、应急药品等劳动保护用品到位、安全连锁正常投用。供电系统、仪表控制检测系统、DCS系统安装完毕,各设备控制程序调试合格。设备、管线的吹扫和打压工作已经完成。经过生产准备,现已具备试车生产条件。
(二)项目简介
甲烷氯化物项目产品包括一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷、四氯化碳。随着中国加入WTO和《蒙特利尔议定书》规定的发达国家CFC、HCFC生产的关停或削减,为我国氟制冷剂R22的发展创造了难得的发展机会,带动了其原料三氯甲烷的市场需求。公司作为全国最大的R22的生产企业,是三氯甲烷需求的最大用户。为此,公司申请申报80000吨/年甲烷氯化物建设项目,以满足企业发展的需求。
(三)生产储存危险化学品品种和设计能力
1、产品设计能力:二氯甲烷20000吨/年;三氯甲烷60000吨/年,四氯化碳4000吨/年
2、储存危险化学品品种:甲醇:30000吨/年;98%硫酸:7200吨/年
3、化学品理化性质:
甲醇:无色澄清液体,有刺激性气味。溶于水,可混溶于醇、醚等多数有机溶剂。 易燃液体,有毒品,对中枢神经系统有麻醉作用。易燃,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。
硫酸:外观纯品为无色、无臭透明油状液体。与水混浊。本品有刺激和麻醉作用。对环境有危害,对水体对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用。本品助燃物接触会引起燃烧。
二氯甲烷:无色透明液体,有芳香气味,易溶于水、乙醇、氯仿等。本品有麻醉作用,主要损害中枢神经和呼吸系统。人类接触的主要途径是吸入。在二氯甲烷的世界产量中,大约80%被释放到大气中去,但是由于该化合物光解的速率很快,使之不可能在大气中蓄积。
三氯甲烷:不溶于水,溶于醇、醚、苯,有毒品,主要作用于中枢神经系统,具有麻醉作用,对心、肝、肾有损害。吸入或经皮肤吸收引起急性中毒;燃爆危险:当三氯甲烷蒸气接触明火焰时,反应进行很快,与明火或灼热的物体接触时能产生剧毒的光气, 对身体有毒害作用。与明火或灼热的物体接触时能产生剧毒的光气。在空气、水分和光的作用下,酸度增加,因而对金属有强烈的腐蚀性。
四氯化碳:无色有特臭的透明液体,极易挥发,微溶于水,易溶于多数有机溶剂,毒害品,高浓度本品蒸气对粘膜有轻度刺激作用,对中枢神经系统有麻醉作用,对肝、肾有严重损害。慢性中毒:神经衰弱综合征、肝肾损害、皮炎。环境危害:破坏大气臭氧层。燃爆危险:本品不燃,有毒。
二、总体试车方案的编制依据和原则
(一)试车方案编制的主要依据
《中华人民共和国安全生产法》
《危险化学品安全管理条例》
《安全生产许可证条例》
《山东省安全生产条例》
《危险化学品建设项目安全许可实施办法》(国家安监总局令第8号)
《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定》(石化股份建[2008]268号)
《化学工业大、中型装置试车工作规范》(HGJ231-1991)
《化学工业大、中型装置生产准备工作规范》(HGJ232-1992)
《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》(AQ3013-2008)
《化工企业安全管理制度》(原化学工业部[1991]化劳字第247号)
《〈山东省化工装置安全试车工作规范〉及〈山东省化工装置安全试车十个严禁〉(试行)》
(二)试车方案的编制原则
(1)可适用性,可操作性,具有有效的指导作用;
(2)规定试车各步骤达到的标准和检查程序。

8万吨甲烷氯化物项目试车方案.rar

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