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[疑问求助] 如何解决荷叶边?

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发表于 2009-7-11 17:12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
模压成型后,毛坯在车削过程中产生荷叶边?请问是什么原因造成,如何解决。谢谢。
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    2023-4-20 07:50
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-7-12 18:17:03 | 显示全部楼层

    楼主请参考一下四氟网的文章:聚四氟乙烯板材模压成型及烧结旋切加工故障http://www.myptfe.com/Teflon/Technical/200903/504.html
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     楼主| 发表于 2009-7-13 08:54:56 | 显示全部楼层
    到底是里面说的那么多故障中的那一项啊,我看了好像没有说荷叶边的。你能不能说一下,怎么解决啊,谢谢。
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    发表于 2009-9-2 12:09:08 | 显示全部楼层
    与毛胚在车削前烘的温度和时间有很大关系,我也遇到过这样的问题。后来就解决了。

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    发表于 2009-9-14 23:36:19 | 显示全部楼层
    你是用什么设备加工的?是车削的什么厚度和宽度?也许我能帮你解决此种问题,联系人,梁先生,13382621898

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    发表于 2010-1-29 16:20:50 | 显示全部楼层
    我们这也碰到这个问题
    楼上这位大大,能不能具体点说呀
    非常感谢撒
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    发表于 2010-1-29 22:01:30 | 显示全部楼层
    我也想学习学习!
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    发表于 2010-2-3 15:06:49 | 显示全部楼层
    哈,想多点了解
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    发表于 2010-2-9 11:47:14 | 显示全部楼层
    梁先生介绍详细一点吧,大家都想学习一下
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    发表于 2010-3-7 23:12:16 | 显示全部楼层
    会影响产品的质量吗?
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    发表于 2010-3-20 12:32:21 | 显示全部楼层
    我了解了一点原因及解决办法,请各位指教:
    1.坯体双面加压保压时间不够,造成坯体两端密度大于中间,车削后有利于应力的松弛,这种应力的松弛易造成荷叶边;
    2.降温速度过快,形成内外温差大,特别是通过熔点降温时,坯体外面先冷却,而里面温度还很高,待里面冷却后受外壳限制其收缩只能发生在内部,车削时易形成荷叶边。这种情况可通过适当的回火来处理。
    以上不当请各位指教

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    Teflon + 4 不错的观点,我很赞同!

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    发表于 2010-3-20 21:35:05 | 显示全部楼层
    我补充一点和车削温度有关温度在50度
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    发表于 2010-4-14 15:41:32 | 显示全部楼层
    回复 6# slh2008

    借用胶合板单板制造旋切设备来车削宽幅(一米宽以上的)四氟板材,这是上海化工厂四氟制品车间86年开始的一种车削加工方式,直至目前,采用木材单板的旋切设备来加工四氟板材、膜材、带材的国内厂家已有好几十家了,个中实际应用水平不见相同,各家所遇到的车削过程中的一些问题大致相近,但也有特殊的不良车削板现象出现过,全国各家基本上都蜂拥使用东台旋切机,但东台厂法人的售后服务没能力做好了,尤其是近几年内生产的所谓“高精度”实是欺骗了购买用户,也就是改进了刀架进给丝杆的精度,其它部分还是老样子精度(旋切木材单板的精度),况且部分主要大零件改换了影响刚性强度的材料替代,其价位比用于旋切木材的客户高出了很多很多,产品的实际应用的可靠性就是旋切木材的精度,一旦“刀门”的组装精度不够好,实际操作的师傅很难车削好质量四氟板材的。
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    发表于 2010-4-14 15:48:04 | 显示全部楼层
    回复 10# tyhqmf


        要看怎样的用途方式
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    发表于 2010-4-14 16:01:25 | 显示全部楼层
    回复 9# 故乡的云

    哈哈哈哈,你有需要的话,可直接和我联系呀。13382621898   梁
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