对称U型密封圈的特点:防背压、防滞塞等

Teflon

唇形密封圈及挤压式密封圈

( 1 ) U 形密封圈

( a ) 形状
( 甲) 按截面分为小截面及大截面型，形状上可分为对称型（活塞杆、活塞通用）
与非对称型（活塞杆、活塞专用），液压机器专用的非对称型U形密封圈带有
沟槽。
( 乙) 非对称型附沟槽U 形密封圈的特点
①通过附带沟槽，能够防止背压（特别是用于活塞更加有效）。活塞密封圈在往复运动
型的情况下，是背对背的使用的。此时，就会发生背压（逆压、Back Pressure）。有
时，密封圈会因此而被挤出，滑动侧的唇部夹入活塞与气缸壁之间的游隙中，造成损
伤。

( b ) 滞塞现象（JOHS-112-1978 节选）
滞塞现象是指在气缸的工作过程中发生的震颤、脉动、喘息等现象，有时，还会因为共
鸣而发生高频发声现象。虽然发生的原因还没有明确，但是从定性的角度来看，主要是
因以下原因而发生的。
①高速、低速工作时
②滑动面（金属）未加工为合适的粗糙度（0.8～3.2S）时
③密封圈材料的动摩擦系数高时
④润滑材料不足时
⑤机油粘度低，易产生润滑油膜破裂时
⑥采用了壁过薄的气缸套，或是采用了刚性过低的软管时
此外，有实验报告指出，如果在如图1.2.4所示的范围内使用密封圈，会发生滞塞。

( c ) 防止滞塞对策
使用条件上，滑动速度慢、密封圈两侧的压力差小、或者滑动面加工过好等时，都会发
生滞塞现象。
为了减轻滞塞现象，有如下方法。
①使用非对称型密封圈
②使用摩擦系数较小的材料（例如润滑性橡胶）
③对密封圈表面做特殊喷涂

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