球阀简介
球阀概述:球阀主要用于截断和接通介质,也可用于流体的调节和控制.V型球阀能够进行比较精确的流量调节和控制.而三通球阀则用于分配介质和改变介质的流向。
球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的旋转90度提动作，不同的是旋塞体是球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。球面和通道口的比例应该是这样的，即当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。
球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀最适宜直接做开闭使用，但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑，易于操作和维修，适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。球阀阀体可以是整体的，也可以是组合式的。
球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：
1． 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
2． 结构简单、体积小、重量轻。
3． 紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
4． 操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5． 维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
6． 在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7． 适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。
球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。
球阀按结构形式可分：
一、浮动球球阀
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球球阀
球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。
球阀的设计原理及其结构特点简介：
开关无磨损：球体偏离阀座后再转动，消除了与阀座的摩擦，解决了传统球阀、闸阀、旋塞阀阀座的磨损问题。
单阀座设计：轨道球阀的静态单阀座，能保障双向零泄漏，避免了双阀座内腔压力升高的问题。
抗磨硬密封面阀芯：阀芯密封面堆焊了一层硬质合金，并进行抛光，能满足在非常苛刻的介质场合下的密封性。
双阀杆导向销：阀杆导向槽，沿硬性导向销滑动，平稳地控制阀杆的升降和转动。
机械楔紧力：阀杆下端的凸轮斜面，可提供一个机械楔紧力，以保证阀芯与阀座件持续的贴紧力。
上装式设计：在系统卸压后，可在线进行检查和维修，使维护简单化。
内漏检测：阀体上设计有特殊装置，可在线检测阀门内漏。
低扭矩操作：因轨道球阀密封面无摩擦，转动扭矩小，除特大尺寸需齿轮向外，均可配小齿轮。
最佳流动特性：全通径和标准通径都有很高的Cv值，降低了管线的沿程阻力损失，使磨损问题降低到最低限度。
自清洗：当阀芯偏离阀座时，介质可沿密封面360度流动，将介质中的杂质冲洗干净。
可注入密封脂：在运行中可进行维护，将密封脂通过注脂器注入，完全控制会阀，防止泄漏。
长寿命：轨道球阀可替代那些密封副易出故障的普通球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀。轨道球阀独有的特性，能有效减少装置故障率，大大地降低用户的使用、维修成本。
球阀安装与维护应注意以下事项：
1、要留有阀柄旋转的位置
2、不能用作节流。
3、带传动机构的球阀应直立安装。
a、 球阀广泛适用于食品，环保，冶金，等管路系统中，具有调节管路流量及截流等功能。
b、 该阀根据阀体，密封材料的不同要适用于工作温度-30--380℃的蒸气，或一般腐蚀性流体介质管路上，作为控制介质的启闭机构。
c、连接口形式为管螺纹。
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