聚四氟乙烯增加以塑代钢自润滑性和耐磨损性
塑料替代金属的一个很有前景的领域就是磨擦应用方面，例如齿轮、泵转子、引擎部件、刹车部件、滑动部分等等。在这一领域，塑料具有以下优点：<br>·设计的灵活性 <br>
·减轻重量 <br>
·不使用润滑自润滑性 <br>
·降低噪声 <br>
因为这些迫切的应用需要，就要求材料具有低的动态摩擦和好的耐磨损性，以避免在接触的界面上生热，因此要做到以下几点：<br>
·避免机械性能的降低 <br>
·使材料的磨损最小化 <br>
·避免平滑现象 <br>
只有很少的材料自身就具备很好的自润滑性和耐磨损性，因此，材料本身的这些性能通常不能满足工业的要求，因为这个原因，磨擦材料常含有层状填充剂、硅油和一些聚合物这些物质，聚四氟乙烯PTEE就是商品中常使用的一种聚合物。<br>
在某些情况下，最终材料的选择也将依赖于工作温度、硬度或耐化学性。<br>
常用的用于降低材料摩擦系数的组分有：石墨、氧化钼、聚四氟乙烯PTEE、硅油或高分子量的硅树脂。添加碳纤维也是一个不错的选择，特别是对于那些需要非常高的硬度的应用场合。<br>
添加碳纤维的润滑配合体系（聚四氟乙烯PTEE和有机硅或无机硅）将会使材料具备相当低的动态摩擦系数。
页:
[1]