一般低温泵运行期间容易出现什么问题？

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问：一般低温泵运行期间容易出现什么问题？
答一：问得比较笼统，这要看具体使用维护情况，比较常见的问题有机封泄漏、油封泄漏、轴承损坏、联轴器损坏、振动等，要看具体情况。
答二：低温泵的安装和运行要求
一、安装低温泵时，泵的零部件必须用溶剂洗涤干净，干燥后再进行装配，严禁沾上水和油脂。
二、低温泵本身和泵的吸入管线均须有保冷措施，以防在运行中从外界吸入热量使液体汽化，影响泵的吸入功能。
三、低温泵及其装置在投入运行前需清洗干净，然后用干燥的氮气等进行清扫，除去泵内的水份和空气，并进行预冷。
四、低温泵的吸入口和吸入管路应有排气装置，使泵在运行前或运行中能及时排除逐渐积存的气体，保证低温泵可靠地工作。
答三：常见的问题有机封泄漏、油封泄漏、轴承损坏、联轴器损坏、振动、摩擦腐蚀、设备材质！
还要注意安装位置防止气缚和气蚀！
答四：1.做好保冷措施，减小跑冷，否则易气蚀。
2.控制好密封气压差和气源质量。（一般低温离心泵采用迷宫注气密封，密封气应干燥，露点低于-50度，最好用干燥氮气。
3.泵内未充满液体，严禁启动。多级离心泵轴承采用低温液体自润滑，未加注液体起泵会损坏内件。
4.电机轴承定期加油脂，特殊油脂，耐低温。
5.立式多级离心泵泵体入口端处一般设有会储槽的排气管，应保障畅通，否侧易气蚀或烧坏泵内件。
6.一般低温泵随即垫片以填充聚四氟乙烯较多，一次性改为不锈钢金属缠绕垫。四氟垫片时间长了易裂。
答五：低温泵
1：进口管要有一定的倾斜度，便于排气，防止气蚀，管道和泵体之间用软管链接，实现无应力配管。
2：泵体检修后要充分的清洗，严格油脂和水份，防止冻堵和油污染。
3：对于有毒介质密封多采用双端面热虹吸机械密封，而深冷泵多采用注气式迷宫密封，密封器的自调阀很重要，直接影响泵的轴温甚至停车。
4：对于多级离心泵来讲，每一次的开停车都非常重要，将对泵的性能影响很大。
5：深冷泵开车前要彻底对各密封点彻底冷紧，且个法兰口用低温岩面包裹好。
答六：低温泵最容易出现气蚀，在泵体没有冷透、泵的入口压力不足、泵的入口保温不好、泵入口管阻过大等等都会出现气蚀。再有，管道系统必须设计合理，不然，泵运行不平稳，使用寿命都会受到影响。（备注：MyPTFE.com主站数据迁移备份，欢迎跟帖交流探讨）