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[应用分享] 聚四氟乙烯车削板、膜、带产品介绍【PTFE产品图组】

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发表于 2008-5-28 21:33:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
聚四氟乙烯车削板生产工艺介绍:
  聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙模压毛坯削加工制成,它具有优良的介电性能,不老化,最好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压制成定向和半定向薄膜。

产品用途:
  用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、导线绝缘、电器仪表绝缘等。



一、聚四氟乙烯车削板、带

产品规格:
  宽度50mm~2200mm,厚度0.3mm~8mm以内。


项目
规格
车削板
厚度 0.5mm-8mm
宽度 50mm-2200mm
长度≥200mm
车削带
厚度 0.5mm-4mm
宽度 100mm-500mm
长度≥1000mm

主要技术指标:

项目
单位
指标
比重强度
g/cm3
2.10>—2.30
拉伸强度 ≥
MPa
≥15.0
断裂伸长率 ≥
%
%150
耐电压 ≥
KV/mm
10



二、聚四氟乙烯车削薄膜

主要技术指标:

分类
厚度
厚度公差
厚度
宽度公差
长度
定向
0.015,0.030
0.020,0.035
0.025,0.040
±10%
30-90
±0.3
≥50
半定向
0.030,0.035
0.05-0.10
±10%
60-90
±0.3
≥100
不定向
0.020,0.025
0.030,0.035
0.040-0.10
±10%
60-90
±2.0
≥50


产品规格:

项目
单位
定向膜
半定向膜
不定向膜
拉伸强度
MPa
≥30
≥20
≥10
断裂伸长度
%
≥30
≥60
≥100
1MHz介质损耗角正切值
  
2.5×10-4
——
——
1MHz介电常数
  
平均值1.8-2.2
——
直流 穿电压强度
(常温)
KV/M
平均值200
最低值40
平均值60
最低值6
平均值30

聚四氟乙烯车削板1

聚四氟乙烯车削板1

聚四氟乙烯车削板2

聚四氟乙烯车削板2

聚四氟乙烯车削板3

聚四氟乙烯车削板3

聚四氟乙烯车削板4

聚四氟乙烯车削板4
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