英文标题:Study on Tribological Behavior of Fluoroelastomers Filled with PTFE
摘 要:研究了聚四氟乙烯(PTFE)填充量对氟橡胶(FKM)的力学性能和摩擦磨损性能的影响.并用扫描电子显微镜分析了PTFE表面形貌和PTFE填充氟橡胶的磨损表面.结果表明,PTFE的加入提高了FKM的摩擦磨损性能.力学性能下降不大.
关键词:氟橡胶;聚四氟乙烯;摩擦;磨损
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氟橡胶因其主链或侧链碳原子上含有氟原子而具有耐高温、耐化学介质及耐老化性能,广泛地应用于航空、航天、汽车、船舶、石油等领域,其中汽车发动机曲轴氟橡胶油封就约占所有氟橡胶产品的72%。
随着高速公路日趋发宸,在高速公路上疾驰的各种车辆的发动机处于高速运行状态,这也使得在高速运转中的发动机曲轴前、后油封处于高温、高速的动态密封状况。传统的橡胶弹性密封材料,如丁腈橡胶(NBR)、丙烯酸脂橡胶(ACM)受本身材质的限制,已无法满足高温、高速、高耐磨的实际使用要求。同时橡胶制品用作活动密封件(如唇形密封)时,由于旋转轴转速高,若润滑状态不良,会导致密封区域生热大,致使胶料发粘裂口,粘附性增大,转轴严重磨损。由此对密封基础材料提出了更高的技术要求。