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PTFE复合材料力学性能及摩擦磨损机理的研究

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发表于 2012-6-14 21:53:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
PTFE复合材料力学性能及摩擦磨损机理的研究
The Research of Mechanical Properties and Mechanism of Friction and Wear of PTFE Composite Materials
作  者:马芳[1] 金石磊[1] 王文东[1] 李小慧[1,2] 顾哲明[1] 王萍[1]

MA Fang,JIN Shi-lei,WANG Wen-dong,LI Xiao-hui,GU Zhe-ming,WANG Ping(1 Shanghai Research Institute of Materials,Shanghai 200437;2 Shanghai Key Laboratory for Engineering Materials Evaluation,Shanghai 200437,China)

机构地区:[1]上海材料研究所,上海200437 [2]上海市工程材料应用评价重点实验室,上海200437

出  处:《广州化工》 CA 2011年第39卷第13期 48-51页,共4页

GuangZhou Chemical Industry and Technology

基  金:上海市科学技术委员会应用技术开发专项资金项目(No:2010-202)

摘  要:研究了锡青铜粉不同含量的聚四氟乙烯(PTFE)复合材料的摩擦磨损性能,以及添加后对其力学性能的影响,并研究不同润滑介质下的摩擦磨损机理。结果表明:填充锡青铜粉后材料密度增大,邵氏硬度变大,拉伸强度下降;磨损率大幅下降;磨损过程以疲劳磨损为主,在干摩擦条件下伴有磨粒磨损。

The friction and wear poperties of polytetrafluorethylene(PTFE) filled with different mass ratio bronze were investigated.The effect of filling tin bronze power on mechanical and mechanism of friction and wear in different lubricanting conditions were also researched.The result showed that the density and shore hardness of composite materials increased but the tensile strength decreased with the increase of tin bronze content.Meanwhile,the wear rate in different lubricanting conditions droped greatly.The fatigue wear acted the major role during the wear process,accompanied with abrasire wear in the dry condition.

关键词:锡青铜粉 聚四氟乙烯 摩擦 磨损 机理
tin bronze ; friction ; PTFE ; wear ; mechanism ;

分类号:TQ325.9 [工业技术 > 化学工业 > 合成树脂与塑料工业 > 聚合类树脂及塑料]

全文快照:bronze;friction;唧;wear ;mechanism 随着工业技术的发展,聚四氟乙烯(PTFE)因其优异的化学稳定性、热稳定性好、低摩擦系数等优点,得到了广泛地应用。但聚四氟乙烯又存在力学性能欠佳、易蠕变、不耐磨损等缺点,为了拓展其应用领域,改善其力学性能、增强抗蠕变性、提高耐磨性,必须对其进行填充改性。填充材料主要有青铜粉、碳纤维、碳、玻璃纤维、石墨、二硫化钼、聚苯酯、聚酰亚胺等,填充后,聚四氟乙烯的抗蠕变性、耐压性、耐磨损性能大幅提高--。目前,关于聚四氟乙烯复合材料填充改性机理方面的研究报道较少。针对锡青铜粉改性聚四氟乙烯复合材料的研究进展与不足,本文着重研究不同比例的锡青铜粉在不同介质下对聚四氟乙烯复合材料摩擦磨损性能,以及锡青铜粉的含量对复合材料力学性能的影响,并探讨其作用机理。1 实验部分1.1 材料PTFE细粉:FR104—2,优级品,平均粒径25 m,上海三爱富新材料有限公司;锡青铜粉:zQsn6—6~3,平均粒径25 (一500目),石家庄京元粉末材料有限责任公司。1.

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