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桥梁支座滑板小位移摩擦学性能研究

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发表于 2012-6-24 07:10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
桥梁支座滑板小位移摩擦学性能研究
张大鹏 刘兴萍西藏自治区特种设备监督检验所,西藏拉萨850008

摘 要:作者用PLINT微动磨损试验机对聚四氟乙烯与不锈钢的摩擦磨损性能进行了研究。考察了滑移速度和载荷对微动摩擦性能的影响。试验结果表明,压应力的大小与聚四氟乙烯磨损的严重程度成正比;摩擦系数随着压应力增大而减小。在无润滑条件下,较低滑移速度对摩擦系数基本没有影响。在有润滑脂条件下,摩擦系数随着滑移速度增大而减小。有润滑脂条件下,使材料磨损大大减小。在干摩擦条件下,纯阳FE板料主要发生粘着磨损和微凸体刨切,磨损机理是粘着磨损和微凸体刨切共同作用。[著者文摘]

关键词:桥梁支座 聚四氟乙烯 微动 摩擦磨损性能
分类号: TH117.22[机标]文献标识码:文章编号:栏目信息:特种设备检验
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